O Fiat Uno atravessou várias gerações, desde o compacto europeu de linhas simples até modelos posteriores comercializados noutros mercados. A longa produção originou diferenças de carroçaria, motores, travagem e eletrónica. Esta coleção reúne peças Fiat Uno novas e compatíveis para reparar portas, carroçaria, suspensão, direção, travagem, transmissão e sistemas do motor.
Primeira ou segunda série
Os primeiros Uno utilizam faróis, grelhas, para-choques e painéis diferentes das versões atualizadas. Alterações de fase podem afetar fichas, suportes, comandos e acabamentos interiores.
Modelos produzidos para mercados sul-americanos podem ter plataformas e componentes sem equivalência direta com o Uno europeu. O país de origem deve ser confirmado.
Três ou cinco portas
Portas, vidros, elevadores, fechaduras e puxadores dependem da carroçaria. As versões de três portas apresentam painéis laterais e mecanismos de acesso traseiro específicos.
Portão, farolins, dobradiças e revestimentos também variam. Borrachas e vedantes devem corresponder às dimensões do vão.
FIRE, diesel e Turbo i.e.
A gama recebeu motores FIRE, unidades diesel e versões Turbo i.e. Componentes de ignição, carburador, injeção, turbocompressor, sensores e refrigeração dependem do código do motor.
Caixa, embraiagem, transmissões e apoios variam conforme potência e ano. Travões dianteiros e traseiros também podem mudar entre versões convencionais e desportivas.
Mercado e código de chassis
Para localizar peças Fiat Uno compatíveis, importa cruzar VIN, referência OEM, país de produção, data, número de portas, motorização e transmissão. A designação Uno foi aplicada a veículos tecnicamente diferentes.
Dimensões, furação, número de dentes, pinagem e posição de montagem devem coincidir com o componente instalado.
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