Refletores traseiros

Sim, é possível reparar sem substituir. Pode-se furar o refletor com uma broca fina na parte inferior para drenar a água e permitir a ventilação. Os furos devem ser pequenos e feitos com cuidado para serem pouco visíveis. No entanto, se o refletor estiver muito degradado, com o interior sujo ou as superfícies refletoras danificadas, a substituição é a melhor solução.

Não é obrigatório se a capacidade refletora não estiver comprometida. Riscos leves ou opacidade superficial podem ser polidos com produtos específicos para plásticos automóveis. No entanto, se o refletor estiver muito opaco, com a superfície danificada ou a perder a cor, a capacidade de reflexão fica reduzida, comprometendo a segurança, sendo recomendada a substituição.

É exclusivamente passivo. Ao contrário das luzes traseiras, o refletor não tem lâmpadas nem fios elétricos. Funciona por reciclagem da luz projetada pelos faróis de outros veículos através do fenómeno de retroreflexão. A sua superfície especial reflete a luz de volta para a fonte, tornando o veículo visível à noite mesmo sem iluminação própria.