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As fitas do airbag para SEAT asseguram a ligação elétrica entre o volante e os sistemas fixos da coluna de direção enquanto permitem a rotação completa do conjunto. Também conhecidas como contactores rotativos ou anéis coletores, transportam os sinais do airbag, buzina e comandos multifunções. Uma fita danificada pode acender a luz de avaria, interromper funções do volante ou gerar falhas permanentes na unidade de retenção.
No interior do contactor existe uma pista flexível enrolada em espiral, dimensionada para acompanhar os movimentos da direção sem torcer os cabos. Quando a fita parte, cria resistência excessiva ou perde continuidade, o módulo do airbag deixa de receber um sinal estável.
Estalidos ao virar o volante, buzina intermitente e comandos inoperacionais são sintomas frequentes. O diagnóstico deve incluir leitura de códigos de avaria e teste do circuito.
Algumas versões SEAT utilizam fitas simples, enquanto outras integram sensor de ângulo de direção, ligações para volante multifunções, cruise control ou patilhas da caixa.
Ibiza, Leon, Toledo, Altea, Córdoba, Exeo e Alhambra podem apresentar configurações diferentes conforme o ano e o equipamento. A existência de fichas semelhantes não garante igualdade de pinagem ou comunicação eletrónica.
A fita deve ser instalada na posição central, respeitando o número de voltas indicado pelo fabricante. Se for montada deslocada, pode atingir o limite interno ao virar a direção e romper imediatamente.
Durante a intervenção, o volante e as rodas devem permanecer alinhados. A manipulação do sistema exige desconexão segura da bateria e respeito pelos procedimentos aplicáveis aos componentes pirotécnicos.
O código OEM, o número de conectores e a presença de sensor integrado são essenciais para identificar a peça. Também importa verificar geração, nível de equipamento e tipo de volante.
Após a montagem, deve confirmar-se o funcionamento da buzina, comandos e airbag, podendo ser necessária calibração do sensor de ângulo ou eliminação do erro registado.
Pesquise pelo nome da peça, modelo do automóvel ou referência OEM.
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