BMW Série 4 Coupé F32
Coupé premium elegante, dinâmico e bem construído. Destaca-se pela excelente posição de condução, comportamento equilibrado, motores competentes e boa capacidade da bagageira. Perde pontos pelo espaço traseiro limitado, visibilidade posterior reduzida e custos elevados nas versões mais potentes ou mal mantidas
Campanhas de recall
Refrigerador EGR — versões Diesel
- Uma fuga interna podia misturar líquido de refrigeração com depósitos de fuligem, provocando perda de potência, danos na admissão e risco de incêndio.
Cablagem do ventilador do habitáculo
- A ligação ao regulador podia sofrer corrosão, sobreaquecer e, em casos extremos, causar um incêndio no veículo.
Airbag do condutor
- Em determinadas unidades F32, o propulsor podia degradar-se e romper durante o disparo, projetando fragmentos metálicos. Todas as campanhas devem ser confirmadas através do VIN.
Fiabilidade
Globalmente, o F32 apresenta boa fiabilidade, sobretudo com motores B48, B58, B47 e N57 bem mantidos. Nos N20 e N47, verifique a corrente de distribuição; nos Diesel, EGR, DPF e admissão. A eletrónica pode apresentar falhas no iDrive, sensores ou bateria. O habitáculo envelhece bem, embora possa desenvolver ruídos. A manutenção corrente é razoável, mas distribuição, turbo, injeção, arrefecimento, xDrive e suspensão adaptativa podem originar despesas elevadas.
Qualidades
- Comportamento dinâmico preciso e excelente equilíbrio.
- Motores eficientes, potentes e agradáveis de utilizar.
- Habitáculo sólido e posição de condução muito conseguida.
- Design elegante e relativamente intemporal.
- Bagageira espaçosa para um Coupé.
Pontos a verificar
- Corrente de distribuição nos motores N20 e N47.
- EGR, DPF, turbo e sistema de admissão nas versões Diesel.
- Fugas de óleo, bomba de água, termóstato e líquido de refrigeração.
- Caixa automática, embraiagem, diferencial, xDrive e suspensão adaptativa.
- iDrive, sensores, iluminação, bateria, histórico de acidentes e recalls pelo VIN.
Motorizações disponíveis
| Motorização | Combustível | Data de comercialização | Potência | Potência fiscal (CV) | Avaliação |
|---|---|---|---|---|---|
| 418i 1.5 B38 — mercados selecionados | Gasolina | 03/2016–06/2020 | 136 CV | 7 CV | Recomendado |
| 420i 2.0 N20 | Gasolina | 11/2013–02/2016 | 184 CV | 10 CV | A considerar |
| 420i 2.0 B48 | Gasolina | 03/2016–06/2020 | 184 CV | 10 CV | Recomendado |
| 428i 2.0 N20 | Gasolina | 10/2013–02/2016 | 245 CV | 14–15 CV | A considerar |
| 430i 2.0 B48 | Gasolina | 03/2016–06/2020 | 252 CV | 14–15 CV | Recomendado |
| 435i 3.0 N55 | Gasolina | 10/2013–02/2016 | 306 CV | 20 CV | A considerar |
| 440i 3.0 B58 | Gasolina | 03/2016–06/2020 | 326 CV | 21–22 CV | Recomendado |
| 418d 2.0 B47 | Gasóleo | 03/2015–02/2017 | 150 CV | 7–8 CV | Recomendado |
| 420d 2.0 N47 | Gasóleo | 10/2013–02/2015 | 184 CV | 10 CV | A considerar |
| 420d 2.0 B47 | Gasóleo | 03/2015–06/2020 | 190 CV | 10 CV | Recomendado |
| 425d 2.0 N47 biturbo | Gasóleo | 03/2014–02/2016 | 218 CV | 12 CV | Evitar |
| 425d 2.0 B47 biturbo | Gasóleo | 03/2016–06/2020 | 224 CV | 12 CV | A considerar |
| 430d 3.0 N57 | Gasóleo | 11/2013–06/2020 | 258 CV | 15 CV | Recomendado |
| 435d xDrive 3.0 N57 biturbo | Gasóleo | 11/2013–06/2020 | 313 CV | 20 CV | A considerar |