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As guias e os rolos de porta corrediça para Peugeot suportam o peso da porta e controlam o seu deslocamento ao longo da carroçaria. Estes mecanismos são particularmente importantes em modelos comerciais e familiares, onde os ciclos de abertura são frequentes. Rolamentos gripados, braços deformados ou casquilhos gastos podem provocar ruído, resistência e desalinhamento.
O conjunto pode incluir carro superior, suporte intermédio, rolo inferior e respetivas guias. Cada elemento controla uma zona diferente do percurso e mantém a porta alinhada com a abertura lateral.
O desgaste num único apoio aumenta o esforço sobre fechaduras, puxadores e restantes roletes.
Partner, Expert, Boxer, Bipper e outras gamas podem utilizar sistemas distintos. Geração, comprimento da carroçaria, lado da porta e fase de produção influenciam a geometria do braço e a posição das fixações.
Versões com uma ou duas portas laterais exigem identificação específica.
Ruído metálico, porta inclinada, dificuldade no fecho e contacto com a carroçaria indicam desgaste ou deformação. Acumulação de sujidade nas calhas também pode impedir o movimento regular.
A inspeção deve incluir rolamentos, casquilhos, parafusos, calhas e alinhamento do trinco.
A referência OEM, as dimensões, o número de rolos e a distância entre furos ajudam a separar variantes. Deve confirmar-se se a peça é superior, central ou inferior.
Uma correspondência correta permite recuperar o deslizamento suave e reduzir o esforço sobre a porta Peugeot.
Pesquise pelo nome da peça, modelo do automóvel ou referência OEM.
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