O Dacia Dokker Pick-up corresponde a transformações comerciais baseadas no Dokker, adaptadas para transporte em caixa aberta ou estruturas especiais. Como muitas unidades foram convertidas por empresas externas, a configuração pode variar significativamente. Esta coleção reúne peças Dacia Dokker Pick-up novas e compatíveis para reparar cabine, chassis, suspensão, travagem, transmissão e sistemas do motor.
Transformação em caixa aberta
A zona traseira pode utilizar caixa metálica, taipais, dobradiças, fechos e suportes que não pertencem à carroçaria convencional. Componentes da transformação devem ser identificados pelo fabricante responsável.
Cabine, portas dianteiras, vidros, retrovisores e comandos mantêm maior relação com o Dokker base, embora possam existir adaptações.
Estrutura e carga
Travessas, reforços e pontos de fixação dependem da conversão e do peso bruto homologado. Corrosão ou fissuras devem ser avaliadas sobretudo junto aos suportes da caixa.
Molas, amortecedores, rolamentos e travões podem ter especificações ajustadas à carga. A escolha deve respeitar a homologação final do veículo.
Motores e transmissão
As motorizações diesel ou gasolina utilizam injetores, turbocompressor, bobinas, sensores e sistemas de refrigeração conforme o código do motor.
Embraiagem, caixa, transmissões e apoios devem corresponder à mecânica original. Alterações de peso podem aumentar o desgaste de componentes, mas não modificam automaticamente a referência.
Origem da conversão
Para localizar peças Dacia Dokker Pick-up compatíveis, importa cruzar VIN, referência OEM, motor, transmissão, peso bruto e documentação da transformação. A designação Pick-up não define uma única configuração técnica.
Dimensões, capacidade, furação e posição dos suportes devem coincidir com o veículo homologado.
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