O Ford Puma existe em duas interpretações muito diferentes: o coupé compacto produzido no final dos anos 1990 e o crossover moderno lançado posteriormente. Estas gerações não partilham plataforma, carroçaria ou sistemas mecânicos. Esta coleção reúne peças Ford Puma novas e compatíveis para reparar carroçaria, suspensão, travagem, transmissão e sistemas do motor.
Coupé ou crossover
O primeiro Puma utiliza carroçaria de três portas, portas longas e traseira coupé. O modelo moderno possui cinco portas, maior altura e componentes completamente diferentes.
Portão, farolins, vidros e revestimentos devem ser selecionados pela geração correta.
Chassis e versões ST
Braços, amortecedores, molas, cubos e travões variam conforme geração e motorização. O Puma ST moderno utiliza suspensão e travagem orientadas para desempenho.
Jantes e pneus também condicionam medidas dos componentes de travagem.
Zetec, EcoBoost e híbrido
O Puma clássico recebeu motores Zetec a gasolina. O modelo moderno utiliza sobretudo EcoBoost com sistemas mild hybrid e versões de diferentes potências.
Bobinas, injetores, turbocompressores, sensores, correias e refrigeração dependem do código do motor.
Ano não é suficiente
Para localizar peças Ford Puma compatíveis, importa cruzar VIN, referência OEM, geração, data de produção, motor, transmissão e versão.
Dimensões, pinagem, furação e posição de montagem devem coincidir com a configuração instalada.
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