O travão de mão manual e elétrico para Mercedes-Benz pode utilizar pedal, alavanca, cabos ou sistemas eletromecânicos conforme a Classe e a geração. A arquitetura do estacionamento varia significativamente entre modelos compactos, berlinas, SUV e comerciais. Esta coleção reúne componentes de travão de mão Mercedes-Benz novos e compatíveis para diferentes sistemas.
Pedal e cabos
Várias gerações utilizam pedal de estacionamento ligado por cabos ao eixo traseiro. O mecanismo inclui catraca, mola e sistema de libertação.
Desgaste ou alongamento dos cabos pode aumentar o curso necessário.
Travão elétrico
Modelos mais recentes podem utilizar comando elétrico associado a atuadores ou pinças traseiras.
O funcionamento depende da comunicação entre botão, unidade de controlo, sensores e componentes de travagem.
Sapatas traseiras
Em algumas aplicações, o travão de estacionamento atua sobre pequenas sapatas instaladas no interior dos discos traseiros.
Molas, expansores e reguladores devem corresponder ao diâmetro do conjunto.
Classe e chassis
Para localizar componentes de travão de mão manual e elétrico para Mercedes-Benz compatíveis, importa cruzar VIN, referência OEM, Classe, código de chassis e sistema.
Comprimento dos cabos, pinagem, furação e mecanismo de atuação devem corresponder à configuração instalada.
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